Brücken auf Briefmarken: Rhein-Main-Donau-Kanal

04. Jun.2009 um 3:00 am | Veröffentlicht in 1, Brücken in Deutschland, Briefmarken, Holzbrücken, Kultur | Hinterlasse einen Kommentar
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Holzbrücke über den Rhein-Main-Donau-Kanal

Holzbrücke über den Rhein-Main-Donau-Kanal

Briefmarke zur Einweihing des Rhein-Main-Donau-Kanales

Deutsche Bundespost: Briefmarke zur Einweihung des Rhein-Main-Donau-Kanales 1992

Zur Eröffnung des Rhein-Main-Donau-Kanals gab die damalige Deutsche Bundespost 1992 eine Briefmarke mit der damals am weitesten spannenden hölzernen Brücke Europas bei Essing heraus.

Die harmonisch geschwungene Holzbrücke schwingt sich von Ufer zu Ufer und stützt sich an ihrem höchsten Punkt auf je zwei Holzstützen ab. Die Fußgänger- und Fahrradbrücke ist eine sogenannte Spannbandbrücke.

Auflager am höchsten Punkt der Brücke

Auflager am höchsten Punkt der Brücke

Neben der ungewöhnlichen Verwendung von Brettschichtholz als Spannband war die von 1978–1986 errichtete Brücke mit 190 m lange Zeit die längste Holzbrücke Europas, bis sie 2006 vom Drachenschwanz der BUGA in Ronneburg abgelöst wurde.

Der Entwurf der Brücke stammt von Richard Johann Dietrich, statische Berechnungen wurden von Heinz Brüninghoff und der Technischen Universität München durchgeführt, Modelle wurden angefertigt und unter anderem im Windkanal getestet.[1]

Die Brücke überspannt 31 m, 32 m, 74 m und 35 . Die Gesamtlänge beträgt 205 m. Der Gehweg ist 3,1 m breit. [2]

Quellen:

Fotos: K.OE, vielen Dank!

[1] Wikipedia/Holzbrücke bei Essing 02.06.09

[2] Ingenieurbüro Dietrich 02.06.09

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