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	<title>Kommentare zu Ponton&#039;s Brücken</title>
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	<description>Blog über Brücken zwischen Vergangenheit und Zukunft</description>
	<lastBuildDate>Thu, 19 Nov 2009 01:08:01 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Kommentare von München: Boschbrücke zum Deutschen Museum (1925) &#171; Ponton&#39;s Brücken zu Isarbrücken in München: Zenneckbrücke (1925)</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2009/07/26/isarbrucken-in-munchen-zenneckbrucke/#comment-586</link>
		<dc:creator>München: Boschbrücke zum Deutschen Museum (1925) &#171; Ponton&#39;s Brücken</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 01:08:01 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ist mit beiden Ufern der Isar über Brücken verbunden. Über die kleine Isar führt die Zenneckbrücke. Die dreifeldrige Boschbrücke überbrückt den  ausgebauten kanalisierten und westlichen Arm der [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] ist mit beiden Ufern der Isar über Brücken verbunden. Über die kleine Isar führt die Zenneckbrücke. Die dreifeldrige Boschbrücke überbrückt den  ausgebauten kanalisierten und westlichen Arm der [...]</p>
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		<title>Kommentare von Teltowkanal (km 16): Eugen-Kleine-Brücke (1955) &#171; Ponton&#39;s Brücken zu Berlin: Alte Späthbrücke (1905)</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2009/04/01/berlin-spathbrucke-1992/#comment-578</link>
		<dc:creator>Teltowkanal (km 16): Eugen-Kleine-Brücke (1955) &#171; Ponton&#39;s Brücken</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 01:18:55 +0000</pubDate>
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		<description>[...] am Britzer Damm sein, eine parallelgurtige Stahlfachwerkbrücke, ähnlich wie die noch erhaltene alte Späthbrücke [2]. Das war der typische Brückenbau aus der Zeit des Teltowkanalbaus 1906. Kammer in der [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] am Britzer Damm sein, eine parallelgurtige Stahlfachwerkbrücke, ähnlich wie die noch erhaltene alte Späthbrücke [2]. Das war der typische Brückenbau aus der Zeit des Teltowkanalbaus 1906. Kammer in der [...]</p>
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		<title>Kommentare von Berlin: Teufelsbrücke im Volkspark Klein-Glienicke (1938) &#171; Ponton&#39;s Brücken zu Regensburg: Älteste deutsche Steinbrücke</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2009/06/08/regensburg-alteste-deutsche-steinbrucke/#comment-546</link>
		<dc:creator>Berlin: Teufelsbrücke im Volkspark Klein-Glienicke (1938) &#171; Ponton&#39;s Brücken</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 02:44:19 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Unterspülungen von Brückenfundamenten (engl. Scour) ist eine Gefahr für Brücken über Wasserläufen. Bei stark strömenden Gewässern versucht man daher entweder die Strompfeiler zu vermeiden oder vorhandene Pfeilerfundamente zu verstärken, so wie es z.B. bei vielen alten Mauerwerksbrücken geschehen ist. Die dadurch verengte Durchflussbreite führt zu höheren Fließgeschwindigkeiten, woduch das Entstehen von Verwirbelungen hinter der Brücke verstärkt wird (s. Steinerne Brücke in Regensburg). [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Unterspülungen von Brückenfundamenten (engl. Scour) ist eine Gefahr für Brücken über Wasserläufen. Bei stark strömenden Gewässern versucht man daher entweder die Strompfeiler zu vermeiden oder vorhandene Pfeilerfundamente zu verstärken, so wie es z.B. bei vielen alten Mauerwerksbrücken geschehen ist. Die dadurch verengte Durchflussbreite führt zu höheren Fließgeschwindigkeiten, woduch das Entstehen von Verwirbelungen hinter der Brücke verstärkt wird (s. Steinerne Brücke in Regensburg). [...]</p>
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		<title>Kommentare von freidenkerin zu Berlin: Liebknechtbrücke (1950)</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2009/10/23/berlin-liebknechtbrucke-1950/#comment-543</link>
		<dc:creator>freidenkerin</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 21:03:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ndtponton.wordpress.com/?p=8937#comment-543</guid>
		<description>Ich komme ganz bestimmt wieder nach Berlin, ich hab ein Stückchen meines Herzens in dieser Stadt zurück gelassen. ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich komme ganz bestimmt wieder nach Berlin, ich hab ein Stückchen meines Herzens in dieser Stadt zurück gelassen. <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Kommentare von ponton zu Berlin: Liebknechtbrücke (1950)</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2009/10/23/berlin-liebknechtbrucke-1950/#comment-542</link>
		<dc:creator>ponton</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 21:01:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ndtponton.wordpress.com/?p=8937#comment-542</guid>
		<description>Ja, die Brückenfahrt sollte man als Berlinbesucher oder Berliner nicht zu verpassen. Die mache ich auch immer wieder gern. Berlin hat so viele interessante Brücken-Highlights, die alle ihre eigene Geschichte haben. Unheimlich spannend. Vielleicht kommst Du mal wieder in die Stadt, es gibt noch vieles zu entdecken, auch viel Historisches, man sollte es bewahren.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, die Brückenfahrt sollte man als Berlinbesucher oder Berliner nicht zu verpassen. Die mache ich auch immer wieder gern. Berlin hat so viele interessante Brücken-Highlights, die alle ihre eigene Geschichte haben. Unheimlich spannend. Vielleicht kommst Du mal wieder in die Stadt, es gibt noch vieles zu entdecken, auch viel Historisches, man sollte es bewahren.</p>
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		<title>Kommentare von freidenkerin zu Berlin: Liebknechtbrücke (1950)</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2009/10/23/berlin-liebknechtbrucke-1950/#comment-541</link>
		<dc:creator>freidenkerin</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 20:50:25 +0000</pubDate>
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		<description>Das war sehr interessant zu lesen, danke! 
Vor zwei Wochen habe ich ein verlängertes Wochenend als Gast einer Bloggerfreundin verbracht, bin zum ersten Mal in Berlin gewesen. Wir haben am Samstag Nachmittag eine über vierstündige Brückenfahrt unternommen, die mehr als kurzweilig und informativ gewesen ist. Allerdings kann man sich ja selbst bei gutem Gedächtnis kaum die ganzen unterfahrenen Brücken im Kopf behalten. Daher finde ich eine solche Auffrischung wirklich ausgesprochen gut!
Liebe Grüße, wünsche dir ein erholsames und schönes Wochenende!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das war sehr interessant zu lesen, danke!<br />
Vor zwei Wochen habe ich ein verlängertes Wochenend als Gast einer Bloggerfreundin verbracht, bin zum ersten Mal in Berlin gewesen. Wir haben am Samstag Nachmittag eine über vierstündige Brückenfahrt unternommen, die mehr als kurzweilig und informativ gewesen ist. Allerdings kann man sich ja selbst bei gutem Gedächtnis kaum die ganzen unterfahrenen Brücken im Kopf behalten. Daher finde ich eine solche Auffrischung wirklich ausgesprochen gut!<br />
Liebe Grüße, wünsche dir ein erholsames und schönes Wochenende!</p>
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	<item>
		<title>Kommentare von Florenz: Ponte Vecchio (1345) &#171; Ponton&#39;s Brücken zu Illustre Details: Hohenzollernbrücke in Köln</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2009/05/13/illustre-details-hohenzollernbrucke-in-koln/#comment-522</link>
		<dc:creator>Florenz: Ponte Vecchio (1345) &#171; Ponton&#39;s Brücken</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 01:51:43 +0000</pubDate>
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		<description>[...] schwören und dann den Schlüssel in den Arno werfen. Gleich Traditionen haben wir schon an der Hohenzollernbrücke in Köln und der Tumskibrücke in Wroclaw/ Breslau [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] schwören und dann den Schlüssel in den Arno werfen. Gleich Traditionen haben wir schon an der Hohenzollernbrücke in Köln und der Tumskibrücke in Wroclaw/ Breslau [...]</p>
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	<item>
		<title>Kommentare von &#160; &#160; &#160; &#124;&#62;&#62; Salvador-Allende-Br&#252;cke zu Berlin: Abriss beschlossene Sache &#8211; Ist die Allendebrücke nicht zu retten?</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2009/01/19/berlin-abriss-beschlossene-sache-ist-die-allendebrucke-nicht-zu-retten/#comment-514</link>
		<dc:creator>&#160; &#160; &#160; &#124;&#62;&#62; Salvador-Allende-Br&#252;cke</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 14:16:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ndtponton.wordpress.com/?p=2427#comment-514</guid>
		<description>[...] für Stadtentwicklung; Artikel in der „Berliner Morgenpost“ vom 21. Januar 2009↑ Homepage „Pontons Brücken“: Berlin: Abriss beschlossene Sache – Ist die Allendebrücke nicht ...Berliner SpreebrückenTriglawbrücke&#160;&#124; Salvador-Allende-Brücke&#160;&#124; Katzengrabensteg&#160;&#124; [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] für Stadtentwicklung; Artikel in der „Berliner Morgenpost“ vom 21. Januar 2009↑ Homepage „Pontons Brücken“: Berlin: Abriss beschlossene Sache – Ist die Allendebrücke nicht &#8230;Berliner SpreebrückenTriglawbrücke&#160;| Salvador-Allende-Brücke&#160;| Katzengrabensteg&#160;| [...]</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentare von ponton zu Berühmte Brücken: Firth of Forth</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2008/12/16/beruhmte-brucken-firth-of-forth/#comment-509</link>
		<dc:creator>ponton</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 17:10:24 +0000</pubDate>
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		<description>Drei Brücken in Stockholm haben wir schon: die &lt;a href=&quot;http://ndtponton.wordpress.com/2009/07/09/stockholm-riksbron-1931/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Riksbron&lt;/a&gt;, die &lt;a href=&quot;http://ndtponton.wordpress.com/2009/06/28/stockholm-norrbro-mauerwerksviadukt/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Norrbron&lt;/a&gt; und die &lt;a href=&quot;http://ndtponton.wordpress.com/2009/07/14/stockholm-strombron/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Strömbron&lt;/a&gt;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Drei Brücken in Stockholm haben wir schon: die <a href="http://ndtponton.wordpress.com/2009/07/09/stockholm-riksbron-1931/" rel="nofollow">Riksbron</a>, die <a href="http://ndtponton.wordpress.com/2009/06/28/stockholm-norrbro-mauerwerksviadukt/" rel="nofollow">Norrbron</a> und die <a href="http://ndtponton.wordpress.com/2009/07/14/stockholm-strombron/" rel="nofollow">Strömbron</a>.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentare von christine zu Berühmte Brücken: Firth of Forth</title>
		<link>http://ndtponton.wordpress.com/2008/12/16/beruhmte-brucken-firth-of-forth/#comment-507</link>
		<dc:creator>christine</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 07:50:23 +0000</pubDate>
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		<description>i wollte zu schweden ne brücke</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>i wollte zu schweden ne brücke</p>
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