Kambodschas Erbe: Boat racing und alte Brücken
25. Jun.2009 at 3:00 | In 1, Geschichte, Kultur, Mekongbrücken, Stahlbetonbrücken, Stahlbrücke | Leave a CommentTags: Betonfachwerkbrücke, Brücke, Kambodscha, Mekong, Stahlfachwerkbrücke, Wasserfestival
Vorbereitung auf das Kanurennen bei Kampong Cham, im Hintergrund die erste Mekongbrücke, die Japanese-Kambodian Friendship bridge
Relief am Tempel in Banteay Chhmar
Seit 2002 hat Kambodscha, wie berichtet, eine erste Mekongbrücke bei Kampong Cham, die die Japanese-Kambodian Friendship bridge oder Kizuna bridge. Unter der Brücke (im Hintergrund der startbereiten Ruderboote oben) ist eine alte Tradition wieder entstanden: Ein Ruderbootrennen mit mindestens 30 Ruderern pro Boot. Alljährlich findet nach der Regenzeit im Oktober/ November das Festival Bonn Om Teuk (Festival of Boat Racing) während des Wasser- und Mondfestivals statt.
Betonfachwerkbrücke zwischen Sihanoukville und Keb
Nach [1] wird damit eine Tausend Jahre alte Tradition fortgeführt. Mehrere Quellen sollen den Ursprung dokumentieren: Die Tempelreliefs aus der Zeit von Jayavarman VII. feiern die Befreiung Kambodschas (1177-1181 AD) über die benachbarten Chams, z.B. in den Reliefs der Tempel Bayon von Angkor (zu finden unter [1] und vom Banteay Chhmar Tempel im Nordwesten des Königreichs Kambodscha, s. Foto.
Wie die Fotos belegen, gehören auch Brücken gehören zum Erbe Kambodschas. Eine alte Stahlbetonfachwerkbrücke war noch im Betrieb, eine weitere Stahlfachwerkbrücke mit versagtem Obergurt musste bereits gesperrt und durch einen parallelen Neubau ersetzt werden.
Stillgelegte Stahlfachwerkbrücke über Hochwasser
Die alten Stahl- und Betonfachwerkbrücken werden mit aller Kraft durch neue Stahlbetonbrücken ersetzt, um für die nächste Regenzeit bereit zu sein. Der Mekong und die Regenzeit bringen riesige Wassermengen ins Land. Details folgen demnächst.
Quellen:
[1] Tourismusseite des Königreichs Kambodscha, zitiert am 23.06.09
Foto vom Festival: James, thank you!
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